CEO奥特曼驾驶豪华跑车遭质疑 马斯克不忘补刀

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  日前,OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)驾驶全球最贵跑车的***引发了热议,同时也引来了特斯拉CEO埃隆·马斯克的尖锐反驳,再次凸显了两人之间多年来的不和。

  在网上流传的这段***片段中,奥特曼驾驶着一辆科尼赛格雷吉拉(Koenigsegg Regera)跑车,这是世界上最稀有、最昂贵的超级跑车之一,从而引发了社交媒体用户的讽刺和嘲笑。

  科尼赛格雷吉拉是瑞典汽车制造商Koenigsegg于2015年推出的***版跑车。该混合动力汽车仅生产了80辆,其中大多数都以超过190万美元的价格被抢购一空。而二手车的价格更贵,一些型号的售价甚至超过了300万美元。

CEO奥特曼驾驶豪华跑车遭质疑 马斯克不忘补刀
(图片来源网络,侵删)

  这段***的观看量超过了400万次,有许多网民质疑,作为一家非营利性公司的CEO,奥特曼如何买得起这样一款超豪华的跑车。

  在社交平台X上,一位用户讽刺地回应了这段***:“谁会想到,一份非营利性工作的薪水有这么高。”

  还有一位用户则简单地分享了OpenAI的创始声明:“我们的目标是以最有可能造福整个人类的方式推进数字智能,不受创造财务回报的需求的限制。”

CEO奥特曼驾驶豪华跑车遭质疑 马斯克不忘补刀
(图片来源网络,侵删)

  作为奥特曼的“前好友”和“前商业伙伴”,马斯克也不忘补刀。他对X用户的质疑做出了回复,称“这是一个极好的问题”。

  如果不太了解两人的关系,以下就是马斯克和奥特曼紧张关系的简要描述。

  2015年,马斯克和奥特曼,以及其他10人共同创立了OpenAI。马斯克强调,OpenAI是一个非营利组织,最初使命是开发造福人类的AI技术。

CEO奥特曼驾驶豪华跑车遭质疑 马斯克不忘补刀
(图片来源网络,侵删)

  2018年,马斯克辞去OpenAI董事会职务。2019年,OpenAI设立了一家盈利子公司,使其能够筹集包括微软在内的外部资金。

  今年2月,马斯克***OpenAI和奥特曼,指责它们放弃了公司最初的使命。马斯克还称,OpenAI已成为微软支持的营利性公司,违反了最初的创始声明。

  但6月,马斯克突然撤回诉讼。但马斯克最新的回复表明,两人的关系似乎仍然不太好。

  另外,上月初有媒体报道称,作为OpenAI的CEO,奥特曼并不持有OpenAI的股份,他在公司的年薪约为6.5万美元。但奥特曼投资了400多家公司,持股价值至少28亿美元。

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